WASHINGTON — Los planes para los estacionamientos del nuevo complejo de los Washington Commanders fueron revelados mientras continúa la remodelación de los terrenos del antiguo estadio RFK en Washington D. C.
La propuesta presentada ante la Comisión Nacional de Planificación de la Capital contempla dos garajes con capacidad conjunta para 6,000 vehículos, además de 2,000 espacios de estacionamiento al aire libre.
Según los documentos, todas las instalaciones deberán estar listas antes del primer partido de los Commanders en el nuevo estadio.
Dos estructuras con ocho y nueve niveles
El primer garaje, identificado como G1, tendrá nueve niveles y capacidad para 2,400 vehículos. Estará ubicado al sur del estadio, sobre Independence Avenue SE.
En el futuro, la estructura quedaría rodeada por tres lados por un desarrollo de uso mixto conocido como Riverfront District.
El segundo garaje, denominado G2, tendrá ocho niveles, espacio para 3,600 vehículos y estará ubicado al norte del estadio, sobre 22nd Street NE.
Los planes también contemplan un desarrollo de uso mixto entre este estacionamiento y el vecindario de Kingman Park.
Las estructuras respaldarán las operaciones del estadio de $3,800 millones, que tendrá 65,000 asientos y ocupará un campus de aproximadamente 180 acres. El complejo podría albergar más de 200 partidos, conciertos, festivales y otros eventos cada año.
La comisión tiene previsto revisar los planes de estacionamiento durante su reunión del 1 de octubre.
Mejoras para el acceso peatonal
Además de los estacionamientos, el proyecto propone mejorar el acceso peatonal alrededor del complejo.
Los documentos indican que se instalarán, en la mayor medida posible, aceras que cumplan con las normas del Departamento de Transporte de D. C. También se crearán zonas de separación con jardineras para facilitar cruces más seguros en las calles cercanas al estadio.
Preocupaciones por el tamaño de los garajes
Cuando la comisión aprobó por unanimidad los planes preliminares del estadio en abril, varios integrantes expresaron inquietudes sobre el tamaño y la apariencia de los estacionamientos.
Una propuesta anterior indicaba que los garajes tendrían 11 niveles, una altura equivalente a casi dos tercios de la estructura del estadio. Los mapas presentados en ese momento mostraban que podrían ser tan grandes o incluso mayores que la cercana Armería de D. C.
William Scharf, entonces presidente de la comisión, advirtió que la apariencia de los estacionamientos podría afectar la imagen general del proyecto una vez terminado.
El personal de planificación recomendó evaluar otras orientaciones y reducir la altura de las estructuras para limitar su impacto visual desde Kingman Park y los demás vecindarios cercanos.
Los diseños más recientes reducen las estructuras a ocho y nueve niveles, aunque todavía deberán ser revisados por la comisión.